一種高溫合金材料的加工裝置及加工方法

高溫合金，又稱超合金（Superalloy），是指在600℃以上溫度環境中，依然具有抗氧化性、抗腐蝕性、抗疲勞性和韌性，面對復雜應力（熱疲勞、松弛、蠕變）仍然能按設計正常工作的金屬材料。高溫合金發源于一戰時期，在二戰時期主要用于渦輪噴氣發動機，隨著航空發動機的不斷進步，其物質成分、制作工藝、性能也在不斷的改進。目前，高溫合金主要有變形高溫合金、鑄造高溫合金、粉末冶金高溫合金、ODS高溫合金和金屬間化合物高溫合金。其中，變形高溫合金和鑄造高溫合金運用最為廣泛。

高溫合金的發展經歷三個階段，變形高溫合金、鑄造高溫合金和新型高溫合金，技術難度和合金的性能在不斷上升。以航空發動機為例，高溫合金主要用于渦輪盤、燃燒室、導向葉片、渦輪葉片和其他一些外殼、連接類零部件。

變形高溫合金需求量最大。綜合來看，變形高溫合金的耐熱性能已經可以滿足大部分的結構材料，只有部分核心零件比如渦輪葉片，這種工作環境極惡劣的零件需要鑄造高溫合金或其他新型合金。由于變形合金的技術門檻較低，工藝相對簡單，目前變形高溫合金的需求量遠大于鑄造高溫合金和其他類型合金。

高溫合金主要運用于航空航天領域高溫合金主要運用于航空發動機、燃氣輪機、核電領域和汽車渦輪增壓器中，其中航空航天領域占據了50%以上的份額。高溫合金對于這些依賴耐熱材料的領域具有不可替代性。

大多合金的密度低，是目前金屬結構材料中最良好的材料，并具有比強度和比剛度高、電磁屏蔽能力強、切削加工性能好及抗震能力強等優點。在汽車、航天航空、電子通訊和輕量化制造等領域具有廣闊的應用前景，成為減重節能和保護環境的首選材料，目前在加工這類合金材料時，由于不能夠保證其加工時的溫度，可能導致該合金材料的后期性能，或者在加工時就已經變為肥料，所以應設計一種能夠在高溫條件下對合金進行加工的裝置。